불충분하게 세척된 운반차량은 병원체의 저장소로 작용하여 돼지의 건강을 위협할 수 있습니다. 살아있는 돼지를 운반하는 트럭에 대한 효과적인 세척 및 소독(C&D)은 법적으로 요구되고 있음에도 불구하고, 트럭 C&D에 대한 보편적으로 인정된 프로토콜은 아직 마련되어 있지 않습니다. 본 연구는 현장 조건 하에서 표준화된 위생 프로토콜의 효과를 평가하고, 현장에서 즉시 적용 가능한 실용적 지침을 제공함으로써 위생 절차의 통일을 촉진하는 것을 목적으로 하였습니다. 본 프로토콜은 축사 C&D와 관련된 현행 법규를 기반으로 하고, 기존 문헌을 참고하여 세부적으로 정립되었습니다. 각 차량은 운반 구역, 장화 보관실, 운전실 등 3개의 기능 구역으로 나누어졌습니다. 해당 프로토콜은 살아있는 돼지를 운송하는 15대의 시험 차량에 적용되었고, 시장에서 통상적으로 운행 중인 23대의 대조 차량과 비교되었습니다. C&D 평가는 육안 점검, 아데노신삼인산(ATP) 검사, 총생균수(TVC)를 포함한 환경 샘플의 미생물학적 분석으로 이루어졌습니다. 샘플은 차량의 세 기능 구역에서 모두 채취되었습니다. 시험 차량은 대조 차량에 비해 시각적 점수가 유의하게 높게 측정되었습니다(82.10 ± 9.72 vs. 72.20 ± 7.48; p = 0.0018). ATP 검사의 80% 청결 기준을 달성한 비율은 시험 차량이 거의 절반(46.7%)에 달한 반면, 대조군 차량은 단 1대(4.3%)에 불과했습니다(p = 0.0065). 미생물학적 분석 결과에서도 프로토콜의 효과가 뚜렷이 나타났으며, 세척된 모든 시험 차량은 낮은 평균 TVC 값(<10CFU/cm2 또는 3 log₁₀ CFU/cm2 감소, 허용 기준치)에 도달하였습니다. 반면, 대조 차량의 운전실 스왑 중 33.3%, 화물칸 스왑의 50.0%만이 이 기준을 만족했고, 장화 보관실 샘플은 단 한 건도 기준치에 도달하지 못했습니다(p = 0.0254). 세균 배양 검사 결과, 세척 전 시험 차량의 100%에서 MRSA가 검출됐으나, 세척 후에는 전혀 검출되지 않았습니다(p = 0.0079). 전반적으로, 표준화된 프로토콜은 돼지 운반 차량의 위생 상태를 현저히 개선시켰으며, 다양한 평가 방법의 병행 활용은 특히 오염도가 가장 높았던 장화 보관실 등 주요 관리 포인트를 식별하는 데 유효함이 확인되었습니다. 본 프로토콜은 트럭 내 MRSA 제거에도 높은 가능성을 보여, 항생제 내성 전파 저감에 기여할 수 있습니다. 이 연구 결과는 돼지 운송 업계 전반에서 C&D 준수 및 생물안전성 향상을 위한 현장 적용 가능한 모범 모델을 제시합니다.